医療機器・消耗品トップ企業
医療機器・消耗品

自動車用電動ステアリング市場のトップ企業 - ランキング、プロフィール、市場シェア、SWOT、戦略的展望

業界

医療機器・消耗品

発行済み

Jan 2026

共有:

医療機器・消耗品

自動車用電動ステアリング市場のトップ企業 - ランキング、プロフィール、市場シェア、SWOT、戦略的展望

$3,590

ライセンスタイプを選択

このレポートは1人のユーザーのみが使用できます

追加のユーザーがこのレポートにアクセスできます

社内で共有できます

企業内容

クイックファクトとスナップショット

2025 年の市場規模 (米ドル)
378億
2026 年の予測 (米ドル)
417億
2032 年の予測 (米ドル)
753億
CAGR (2025-2032)
10.30%

Summary

自動車用電動ステアリング市場は、安全義務、燃費目標、ADAS/EVの普及により拡大段階に入りつつあります。自動車用電動ステアリング市場の大手企業は、世界的な OEM とのプラットフォームの勝利を通じてシェアを強化しています。市場価値は 2025 年に 378 億米ドル、2032 年までに 753 億米ドルに達し、10.30% の堅調な CAGR を意味します。

2025 年のトップ 自動車用電動ステアリング サプライヤーの収益
ReportMines Logo

ソース: 二次情報およびReportMinesリサーチチーム - 2026

ランキング方法論

自動車用電動ステアリング市場企業のランキングは、定量的基準と定性的基準を組み合わせた複合スコアに基づいています。主な指標には、2025 年の自動車用電動ステアリングの収益、複数年の予約傾向、軽自動車、商用車、EV プラットフォームにわたる設置ベースが含まれます。また、EPS、ステアバイワイヤ、冗長アーキテクチャ、ADAS との統合、ソフトウェア/制御におけるテクノロジーの差別化も評価します。カラム、ラック、デュアルピニオン システムにわたるポートフォリオの幅広さに加え、世界的な製造とサービスの範囲が重み付けに影響します。主要 OEM との長期供給および保守契約、プラットフォームのライフサイクル サポート、およびローカリゼーション機能が考慮されます。アナリストの判断により、イノベーションの速度、M&A の実行、資本規律、および中国、インド、北米などの高成長地域へのエクスポージャーのスコアが調整されます。最終的なランキングは、正確な収益順位表ではなく、相対的な戦略的位置付けを反映しています。

自動車用電動ステアリングのトップ10企業

1
ロバート・ボッシュGmbH
ヨーロッパ、北米、中国
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ADAS統合ステアリングECU
ゲーリンゲン、ドイツ
16.40%
フォルクスワーゲン グループ、ステランティス、ダイムラー トラック
62億
ソフトウェア デファインド ステアリング スタックの拡張、東ヨーロッパでの EPS 容量の拡大、中国での戦略的 EV ステアリング パートナーシップ
2
株式会社ジェイテクト(Nexteer事業含む)
日本、北米、中国
ラックEPS、コラムEPS、デュアルピニオンEPS、ステアバイワイヤ
大阪府
14.30%
トヨタ、ゼネラルモーターズ、ステランティス
54億
Nexteerポートフォリオの統合、ピックアップトラック用次世代EPS、メキシコでのEPS生産の現地化
3
ZF フリードリヒスハーフェン AG
ヨーロッパ、北米、中国
EPSシステム、アクティブリアアクスルステアリング、商用車ステアリング
フリードリヒスハーフェン、ドイツ
12.50%
BMW、メルセデス・ベンツ、フォード
48億
大型EV向け高トルクEPSの発売、中国合弁会社の拡大、ADASステアリング機能のソフトウェアアップグレード
4
株式会社日立アステモ
日本、アジア太平洋、北米
EPS、統合シャーシ制御、X-by-Wire システム
東京、日本
8.10%
ホンダ、日産、スバル
31億
ステアバイワイヤパイロットの拡張、EPSと集中車両コントローラの統合、東南アジアでの新工場投資
5
株式会社マンドー
韓国、インド、ヨーロッパ
EPS、統合ブレーキおよびステアリングモジュール
ソウル、韓国
6.80%
現代自動車グループ、マヒンドラ&マヒンドラ、起亜自動車
26億
インド向けの EPS ローカリゼーション、新興 EV メーカーとのパートナーシップ、エントリーレベルの車両向けにコストが最適化されたプラットフォーム
6
ティッセンクルップ ステアリング (ティッセンクルップ AG)
ヨーロッパ、北米、ブラジル
コラム&ラックEPS、ステアリングコラム、インターミディエイトシャフト
エッセン、ドイツ
5.70%
フォルクスワーゲン、BMW、フォード
22億
ヨーロッパでの設置面積の最適化、デジタルステアリングコラム技術、メキシコとブラジルの工場での拡張
7
日本精工株式会社
日本、ヨーロッパ、北米
コラムEPS、ラックEPS、ステアリングコンポーネントおよびベアリング
東京、日本
5.00%
マツダ、ホンダ、欧州OEM
19億
小型EV用のコンパクトEPSユニット、ステアバイワイヤアーキテクチャ用の高度なベアリングソリューションの開発
8
モービス (現代モービス株式会社)
韓国、ヨーロッパ、北米
統合ステアリングモジュール、EVプラットフォーム用EPS
ソウル、韓国
4.40%
ヒュンダイ、起亜、ジェネシス
17億
次世代の統合シャーシ ドメイン コントローラー、ソフトウェア デファインド ビークル向けに調整された EPS、グループ外の OEM に輸出
9
中国汽車系統有限公司
中国、ラテンアメリカ、新興市場
EPS、油圧パワーステアリング、ステアリングコンポーネント
中国湖北省
3.00%
長城汽車、奇瑞、上海汽車系ブランド
11億
HPSからEPSへの急速な移行、中国のEVスタートアップ向けのコスト競争力のあるEPSプラットフォーム、中南米への輸出促進
10
株式会社ショーワ(Hitachi Astemo事業の一部)
日本、アジア、北米
二輪車・自動車用EPS、ステアリング部品
埼玉県
2.10%
ホンダ、アジアのOEM
8億
Astemo内での製品の合理化、小型車両向けのEPS革新、ステアリングシステムの電子部品の増加

ソース: 二次情報およびReportMinesリサーチチーム - 2026

詳細な企業プロフィール

1

ロバート・ボッシュGmbH

ボッシュは、電動パワーステアリング、高度な ECU、およびソフトウェア駆動の車両運動制御ソリューションをリードする多角的な Tier-1 サプライヤーです。

Key Financials: 2025 年の自動車用電動ステアリングの収益は 62 億米ドル。 EPSセグメントの2025年から2032年のCAGRは9.80%と推定されています。
Flagship Products: サーボエレクトリック EPS、iSteer ステアバイワイヤ プラットフォーム、統合ステアリング コントロール ユニット
2025-2026 Actions: 中・東ヨーロッパにおけるEPS能力の拡大。ソフトウェア定義のステアリングプラットフォームを立ち上げた。ヨーロッパの主要なEV OEMとのパートナーシップを深めました。
Three-line SWOT: 世界規模での強力なエンジニアリングおよび製造拠点。非常に広範なポートフォリオを管理する複雑さ。機会 - 統合型 ADAS およびステアリング ドメインに対する需要の増大。
Notable Customers: フォルクスワーゲン グループ、ステランティス、ダイムラー トラック
2

株式会社ジェイテクト(Nexteer事業含む)

ジェイテクトは、ラック EPS、コラム EPS、トラック用高トルク ソリューションで強い地位を​​築いているステアリング システムの大手スペシャリストです。

Key Financials: 2025 年の自動車用電動ステアリングの収益は 54 億米ドル。営業利益率は約11.50%。
Flagship Products: デュアルピニオンEPS、ハイアシストラックEPS、ステアバイワイヤシステム
2025-2026 Actions: Nexteer オペレーションの統合。世界的なフットプリントを最適化し、北米および新興市場でピックアップとSUV用の新しいEPSプラットフォームを推進します。
Three-line SWOT: EPS ドメインに関する深い専門知識と OEM との親密さ。 Nexteer 買収による統合リスク。機会 - 北米のトラックおよび SUV プラットフォームの成長。
Notable Customers: トヨタ、ゼネラルモーターズ、ステランティス
3

ZF フリードリヒスハーフェン AG

ZF は、強力な EPS、アクティブ ステアリング、商用車ステアリングのポートフォリオを備えた世界的なモーションおよびモビリティ テクノロジー グループです。

Key Financials: 2025 年の自動車用電動ステアリングの収益は 48 億米ドル。ステアリングとシャーシの研究開発は売上高の約 7.20% に集中します。
Flagship Products: サーボエレクトリック EPS、AKC アクティブ リアアクスル ステアリング、ReAX 商用車ステアリング
2025-2026 Actions: 大型EV向け高トルクEPSを発売。中国合弁事業を拡大。中央の ADAS ドメイン コントローラーと統合されたステアリング。
Three-line SWOT: 包括的なステアリングとシャーシの製品。世界的な工場には多額の資本が必要。機会 — バスやトラックの電動化には高度な EPS が必要です。
Notable Customers: BMW、メルセデス・ベンツ、フォード
4

株式会社日立アステモ

Hitachi Astemo は、日立、ケーヒン、ショーワ、日信の強みを組み合わせて、統合された EPS とシャーシ制御を世界の OEM に提供します。

Key Financials: 2025 年の自動車用電動ステアリングの収益は 31 億米ドル。 EPS ポートフォリオの CAGR は 2032 年まで 10.10% と予想されます。
Flagship Products: Astemo EPS シリーズ、統合シャーシコントローラー、ステアバイワイヤーデモンストレーターシステム
2025-2026 Actions: 日本の OEM による大規模なステアバイワイヤのパイロット。東南アジアの製造業に投資。 EPS を集中型車両アーキテクチャと連携させます。
Three-line SWOT: 日本の強力な OEM 関係。欧米の OEM への普及は限定的。機会 — 統合ステアリング制御を必要とするアジアの EV プラットフォームの成長。
Notable Customers: ホンダ、日産、スバル
5

株式会社マンドー

Mando は、世界的なマスマーケット OEM 向けのコスト競争力のある EPS および統合ブレーキ ステアリング ソリューションに焦点を当てた韓国の Tier-1 企業です。

Key Financials: 2025 年の自動車用電動ステアリングの収益は 26 億米ドル。営業利益率は約10.00%。
Flagship Products: Mando EPS、一体型ブレーキ・ステアリングモジュール、EVに最適化されたEPSプラットフォーム
2025-2026 Actions: インドでの EPS 製造の現地化。新興EV OEMと提携。エントリーレベルの車両向けに低コストEPSを発売しました。
Three-line SWOT: コスト効率の高い製造と強力な韓国の OEM ベース。ヨーロッパではブランド認知度が低い。機会 - インドにおける急速なモータリゼーションと EV の普及。
Notable Customers: 現代自動車グループ、マヒンドラ&マヒンドラ、起亜自動車
6

ティッセンクルップ ステアリング (ティッセンクルップ AG)

ティッセンクルップ ステアリングは、ヨーロッパ、アメリカ、ブラジルの大手自動車メーカーに EPS システム、ステアリング コラム、インターミディエート シャフトを供給しています。

Key Financials: 2025 年の自動車用電動ステアリングの収益は 22 億米ドル。ステアリング部門のEBITDAマージンは9.40%と推定される。
Flagship Products: EPSコラムシステム、ラックEPSモジュール、軽量ステアリングコラム
2025-2026 Actions: 最適化されたヨーロッパの設置面積。デジタルステアリングコラム技術を導入。メキシコとブラジルでの生産能力を拡大しました。
Three-line SWOT: ヨーロッパの OEM との強力な関係。循環的なヨーロッパの生産へのエクスポージャー。機会 - 北米および中南米の組立工場の現地化。
Notable Customers: フォルクスワーゲン、BMW、フォード
7

日本精工株式会社

NSK は、世界的な自動車メーカー向けの EPS ユニットと精密ステアリング コンポーネントで確固たる地位を築いているモーションおよびコントロールの会社です。

Key Financials: 2025 年の自動車用電動ステアリングの収益は 19 億米ドル。研究開発費はステアリング収益の約 6.50% です。
Flagship Products: コンパクトコラムEPS、ラックEPSシステム、高精度ステアリングベアリング
2025-2026 Actions: 小型EV用小型EPSを開発。ステアバイワイヤ用の先進的なベアリングをリリース。ヨーロッパのカスタマーエンジニアリングセンターを強化しました。
Three-line SWOT: ベアリングと精密機械の専門知識。より限定された完全なシステムのブランディング。機会 — コンパクトで効率的な EPS ユニットを必要とする都市型 EV。
Notable Customers: マツダ、ホンダ、欧州OEM
8

モービス(現代モービス株式会社)

ヒュンダイ モービスは統合されたシャーシとステアリング モジュールを設計し、グループおよび外部の OEM に EV プラットフォームに合わせた EPS を供給しています。

Key Financials: 2025 年の自動車用電動ステアリングの収益は 17 億米ドル。 EPS 収益の CAGR は 2032 年まで 11.20% と予測されます。
Flagship Products: EV用Mobis EPS、統合ステアリングモジュール、シャーシドメインコントローラー
2025-2026 Actions: 統合シャーシ ドメイン コントローラーを展開。ソフトウェア定義車両用に調整された EPS。ヒュンダイ自動車グループ以外のOEMメーカーへの売上が増加しました。
Three-line SWOT: 現代グループからのアンカー需要。グループ内ボリュームへの依存。機会 - 統合されたシャーシおよびステアリング ソリューションのサードパーティ販売。
Notable Customers: ヒュンダイ、起亜、ジェネシス
9

中国汽車系統有限公司

China Automotive Systems は、油圧ステアリング ソリューションから電動ステアリング ソリューションへの移行を急速に進めている国内大手ステアリング サプライヤーです。

Key Financials: 2025 年の自動車用電動ステアリングの収益は 11 億米ドル。ステアリングポートフォリオに占めるEPSシェアは60.00%を超える。
Flagship Products: コストが最適化された EPS システム、ステアリング ギア、油圧および電気ハイブリッド システム
2025-2026 Actions: HPS から EPS への変換の加速。中国のEV新興企業をターゲットにした。ラテンアメリカおよびその他の新興市場への輸出を拡大しました。
Three-line SWOT: 中国におけるコスト優位性と現地OEMの親密さ。世界的なブランド認知度が限定的。機会—中国のEV輸出が海外のEPS需要を牽引。
Notable Customers: 長城汽車、奇瑞、上海汽車系ブランド
10

株式会社ショーワ(Hitachi Astemo事業の一部)

現在は日立 Astemo に統合されたショーワは、特に小型車やオートバイ向けに EPS およびステアリングコンポーネントを提供しています。

Key Financials: 2025 年の自動車用電動ステアリングの収益は 8 億米ドル。 EPS セグメントの成長率は年間 8.90% と予想されます。
Flagship Products: ショーワ製EPSユニット、小型ステアリングギア、二輪車用ステアリングシステム
2025-2026 Actions: Astemo内の合理化された製品ポートフォリオ。コンパクトカーに焦点を当てた EPS イノベーション。ステアリングソリューションへの電子機器の統合が強化されました。
Three-line SWOT: 二輪車と小型車に関する強力な専門知識。大規模な Tier-1 よりも小規模。機会 — 小型EVおよびマイクロモビリティセグメントの拡大。
Notable Customers: ホンダ、アジアのOEM

SWOTリーダー

ロバート・ボッシュGmbH

SWOTスナップショット

SWOT
Strengths

広範なグローバル展開、強力なソフトウェアおよびエレクトロニクス機能、セグメントおよび地域にわたる多様な顧客ベース。

Weaknesses

製品とプラントのネットワークが複雑になると諸経費が増加し、スリムなライバルと比べてコストダウンの取り組みが困難になります。

Opportunities

プレミアム EV および自動運転対応プラットフォームにおける統合型 ADAS ステアリング スタックとステア バイ ワイヤに対する需要が高まっています。

Threats

アジアの低コスト EPS 生産者との競争の激化と、OEM によるソフトウェア デファインド ビークルの仲介の可能性。

株式会社ジェイテクト(Nexteer事業含む)

SWOTスナップショット

SWOT
Strengths

EPS に関する深い専門知識、日本と北米の OEM との強力な関係、トラックと SUV 向けの高トルク機能。

Weaknesses

買収後の統合の複雑さと製品ラインの重複により、短期的に利益率が低下する可能性があります。

Opportunities

大型ピックアップトラックと SUV の販売の増加に加え、先進的で堅牢な EPS システムを必要とする小型トラックの電動化。

Threats

北米の生産と、中国や東南アジアの積極的な地元競合企業への周期的なエクスポージャ。

ZF フリードリヒスハーフェン AG

SWOTスナップショット

SWOT
Strengths

ステアリングとシャーシの完全なポートフォリオ、高級車と商用車のステアリング ソリューションで確固たる地位を築いています。

Weaknesses

中国における高い資本集中と複雑な合弁事業構造は、戦略的な柔軟性とスピードを低下させる可能性があります。

Opportunities

統合されたステアリング、ブレーキ、シャーシ制御プラットフォームを必要とする EV および自動運転プログラムの加速。

Threats

Macroeconomic slowdowns in Europe, competitive JVs in China, and risk of OEM in-sourcing critical software layers.

自動車用電動ステアリング市場の地域的な競争環境

北米は、ピックアップ、SUV、フルサイズトラックが燃料効率とADASのために先進的なEPSを採用するケースが増えており、引き続き収益性の高い地域です。ジェイテクト コーポレーションと ZF フリードリッヒスハーフェン AG はデトロイト スリー プラットフォームの主要サプライヤーであり、マンドーは現地で製造する韓国および新興 EV ブランドでシェアを獲得しています。

ヨーロッパは安全性、脱炭素化、プレミアムなドライビングダイナミクスを重視し、高価値の EPS とアクティブ ステアリング テクノロジーをサポートしています。 Robert Bosch GmbH、ZF Friedrichshafen AG、thyssenkrupp Steering が多数を占め、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス ベンツ、ステランティスと複数年プラットフォーム契約を獲得しました。厳しい CO2 基準とユーロ NCAP 要件により、高効率の統合ステアリング システムが好まれています。

アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、インドが牽引する自動車用電動ステアリング市場企業のボリュームエンジンです。 Hitachi Astemo、JTEKT、Mando、Mobis、China Automotive Systems, Inc. は、OEM や拡張可能な工場との近接性を活用しています。中国でのEVの急速な導入とインドの政策支援により、現地化されたEPSプラットフォームの需要が高まっています。

中国では価格競争が激しく、油圧ステアリングから電動ステアリングへの技術移行が急速に進んでいます。 China Automotive Systems, Inc. などの国内サプライヤーは積極的に拡大する一方、ボッシュ、ZF、ジェイテクトは合弁事業を深めています。地元のEV支持者は、統合ソフトウェアを備えたコスト最適化されたEPSを求めており、自動車用電動ステアリング市場企業はコストとパフォーマンスのバランスを取るよう求められています。

ラテンアメリカ、中東、アフリカは、油圧ステアリングが依然として大規模な設置ベースを持つ、レトロフィット指向の新興地域です。ティッセンクルップ・ステアリング、チャイナ・オートモーティブ・システムズ社、マンドーなどの自動車用電動ステアリング市場企業は、安全規制や燃費基準の強化に伴い段階的にEPSをアップグレードすることを目標として、CKDおよびSKDの供給モデルを追求している。

インドと東南アジアでは、小型車とコンパクト SUV の生産が増加しており、手頃な価格の EPS ソリューションの需要が高まっています。 Mando、Mobis、NSK Ltd.、および Hitachi Astemo は、現地の能力およびエンジニアリング センターに投資しています。政府の安全義務と OEM ローカリゼーション戦略により、コスト競争力があり堅牢なプラットフォームを備えた中堅の自動車用電動ステアリング市場企業にチャンスが生まれます。

自動車用電動ステアリング市場の新興挑戦者と破壊的スタートアップ

新興チャレンジャーと破壊的スタートアップ

ステアセンス AI
破壊者
アメリカ合衆国

EPS ECU に接続するクラウド接続のステアリング分析を開発し、車両の予知保全と無線ステアリング調整を可能にします。

eMotionDrive システム
破壊者
ドイツ

少量生産の EV メーカー向けのモジュラー ステアバイワイヤ キットに焦点を当てており、ソフトウェア API を介して迅速な認証とカスタマイズ可能なステアリング フィールを提供します。

HyTech EPS ソリューション
破壊者
インド

新興市場のコンパクトカー向けに低コストで倹約設計の EPS ユニットを提供し、現地のサプライチェーンや過酷な道路状況に合わせて設計を最適化します。

SinoSteer イノベーション
破壊者
中国

中国のEVスタートアップ向けにカスタマイズされた統合EPSおよびドメイン制御チップを専門とし、費用対効果の高いハードウェアと車載ソフトウェアプラットフォームを組み合わせています。

ノルディック・ステア・バイ・ワイヤー
破壊者
スウェーデン

冗長性、サイバーセキュリティ、OTA アップデートへの対応を重視した、自動運転シャトルやロボタクシー向けの安全性認定済みのステアバイワイヤ アーキテクチャを構築します。

自動車用電動ステアリング市場の将来展望と主要な成功要因(2026~2032年)

From 2025 to 2031, cumulative investments in metro expansions and station safety upgrades are projected to surpass significant amounts. The total market will scale from US$ 2.27 Billionin 2025 to US$ 3.38 Billion by 2031, reflecting a 6.90% CAGR. Winning 自動車用電動ステアリング market companies will share several attributes. First, they will embed native IoT sensors, enabling predictive maintenance contracts that can double recurring revenue within five years. Second, modular design philosophies—interchangeable panels, plug-and-play controllers—will shorten installation windows and appeal to cost-sensitive public operators.

Localization strategies will also define competitive edges. Suppliers that establish regional assembly plants to meet content rules in India, Brazil, or the U.S. are likely to capture bonus points in tenders. Finally, sustainability credentials will move from optional to mandatory. Recyclable composite panels, energy-efficient brushless motors, and life-cycle carbon disclosures will become bid differentiators. In short, the coming decade rewards 自動車用電動ステアリングmarket companies that marry digital intelligence with manufacturing agility and regulatory foresight.

よくある質問

この企業レポートに関する一般的な質問への回答を見つける